قناة الكربون الصلب
التغليف والتسليم:
1. التسليم: في غضون 10-15 يومًا أو النظر في الكمية
النقل: بكميات كبيرة أو حاويات ؛
قدرة التوريد: 200 طن متري / شهر ؛
شروط الدفع L / C ، T / T ؛
2 . التعبئة: يمكن تعبئتها بواسطة حاوية أو سفينة سائبة.
عبوة تصدير قياسية صالحة للإبحار ، تستخدم حزام فولاذي مع حزمة وفقًا لحجم المنتج.
يمكننا جعلها حسب متطلباتك.
إنتاج الاسم80mm 100mm S235JR أسعار قناة الصلب المدرفلة على الساخن من الصلب الكربوني C
معيارJIS, ASTM, GB, DIN, EN, AISI
درجةA36 SS400 Q195 Q215 Q235 Q235B Q345B.
سماكة1.0-8.0 ملم
ارتفاع80-300 ملم
العرض40 مم - 300 مم
عرض الشفة10-40 ملم
وزن0.912-43.588 كجم / م
طول6 م ، 9 م ، 12 م أو أي طول حسب متطلباتك
تقنيةالثني المدلفن على الساخن أو البارد
السطح انتهىيمكن أن يكون سطح شريط الزاوية مجلفنًا أو مطليًا أو حسب متطلباتك
تطبيقالمواد الغذائية والغاز والمعادن والبيولوجيا والإلكترون والكيماويات والبترول والمراجل والطاقة النووية والطاقة ومجال البناء وصناعة بناء السفن والحرب وصناعة الكهرباء والتبادل الحراري للغلايات والآلات والأجهزة والمعدات الطبية والأسمدة ، إلخ.
صفقةحزمة قياسية مقاومة للماء للتصدير ، تناسب جميع أنواع النقل ، أو حسب الطلب.
شروط الدفعT/T L/C


تعتبر قنوات القضبان الفولاذية المدرفلة على الساخن A36 مرشحًا ممتازًا لمعظم تقنيات المعالجة. تتميز القنوات الفولاذية المدلفنة على الساخن A36 بتشطيب باللون الأزرق الرمادي. مادة A36 عبارة عن فولاذ منخفض الكربون ، وغالبًا ما يشار إليها بالفولاذ الطري الذي يدوم طويلاً ومتين. تم تصنيف هذه القنوات على أنها "حجم شريط" نظرًا لأن أبعادها الأكبر (باستثناء الطول) أقل من 3 بوصات ، فهي خفيفة الوزن ومصممة للمشاريع الأصغر. تشمل التطبيقات الشائعة الدعم الهيكلي والمقطورات والدرابزين والسياج والاستخدامات المعمارية الأخرى. ASTM A36 / A36M-08 هي المواصفات القياسية للصلب الهيكلي الكربوني.

يُعرف شريط القناة أيضًا باسم مدادات الخدمة الشاقة ، ويمكن التعرف على قضبان القناة على أنها شريط طويل ملفوف يشكل شكل U صلبًا - تخلق الحواف زوايا قائمة على كلا الجانبين. يتم استخدام تباينه الأصغر بشكل أكثر شيوعًا لدعم الإطارات في السيارات. بالنسبة للبناء الأكبر وطوابق الجسر ، يمكن استخدام الشكل الأكبر من قضبان القناة ، مع تسخير قدرتها على امتصاص القوة المرنة والصلبة التي قد تتلف الحزم I أو الحزم H.